TheDetektor pętli JUTAISeria została zaprojektowana z myślą o niezawodnym i precyzyjnym wykrywaniu pojazdów w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych i miejskich. Zaprojektowany z16-stopniowa regulacja czułości (0-F)detektory te bezproblemowo dostosowują się do wykrywania pojazdów, od motocykli po ciężkie ciężarówki (zakres indukcyjności 20–2000 μH). Thedostosowanie częstotliwości (40–80 kHz)eliminuje przesłuchy w konfiguracjach z wieloma detektorami, zapewniając stabilną pracę w złożonych środowiskach, takich jak punkty poboru opłat, parkingi lub węzły logistyczne. Zbudowany z myślą o trwałościObudowa o stopniu ochrony IP67chroni przed kurzem, wnikaniem wody i ekstremalnymi temperaturami (-40°C do +70°C), dzięki czemu idealnie nadaje się do instalacji wewnętrznych i zewnętrznych.

Modele jednokanałowe (LD-100/LD-102):

• LD-100: Działa100–240 V prądu przemiennego, idealny do systemów parkingowych podłączonych do sieci lub sygnalizacji świetlnej.
• LD-102: Obsługuje12–24 V prądu stałego, idealny do bram zasilanych energią słoneczną lub sterowania bramami przemysłowymi.
  Obydwa modele posiadająpodwójne wyjścia przekaźnikowe(wykrywanie impulsu + obecności) z konfigurowalnymi ustawieniami opóźnienia (0–30 s) w celu precyzyjnej kontroli bariery lub sygnału.

Modele dwukanałowe (LD-200/LD-202):

• Kanał 1: Uruchamia bramki/sygnały drogowe z czasem reakcji ≤10 ms.
• Kanał 2: Zapewnia redundancję bezpieczeństwa w celu zapobiegania kolizjom lub unikaniu opłat.
  Thefunkcja automatycznego resetowaniazapewnia nieprzerwaną pracę podczas wahań napięcia, a wskaźniki LED ułatwiają diagnostykę usterek (zwarcia cewek, przerwy w obwodach).

Certyfikowany dlaCE, FCC i RoHS, detektory JUTAI cieszą się zaufaniem na całym świecie w inteligentnych miastach, magazynach i autostradach. Zinstalacja typu plug-and-playi kompatybilność z szyną DIN minimalizują przestoje i koszty konserwacji, udowadniając, że solidna wydajność nie wymaga złożoności.

Cechy

• 1. Zakres detekcji 15-2000 μh
  • Detektor pętli obsługuje szeroki zakres detekcji od 15 µH do 2000 µH, obsługując różne rozmiary pętli i konfiguracje, co zapewnia wszechstronne zastosowanie w różnych scenariuszach wykrywania ruchu. Szeroki zakres wykrywania umożliwia naszemu detektorowi pętli wykrywanie wszelkiego rodzaju pojazdów, motocykli, samochodów, bardzo długich ciężarówek, autobusów i tak dalej.

• 2. Kompaktowa strona
  • Kompaktowa i dobrze zaprojektowana obudowa łączy w sobie wszystkie wymagania branżowe dotyczące funkcji i funkcjonalności, umożliwiając włączenie tego detektora do dowolnego istniejącego systemu wykrywania ruchu.

• 3. Możliwości diagnostyczne diod LED
  • Wszechstronne możliwości diagnostyczne umożliwiają dokładną diagnostykę problemów z pętlą i instalacją oraz wyświetlanie ich za pomocą diod LED, zapewniając optymalną wydajność i redukując przestoje.

• 4. Możliwość wyboru czasu obecności
  • Wyjście przekaźnika obecności można wybrać tak, aby ograniczało wykrywanie do ustalonego czasu (dłuższego niż 30 minut), podczas gdy pojazd pozostaje w pętli, co zapewnia elastyczność w zarządzaniu ruchem.

• 5. Czas obecności pętli
  • Zakłócenia pomiędzy sąsiednimi detektorami pętli można zidentyfikować poprzez zintegrowane wskazanie i wyeliminować poprzez regulację ustawienia częstotliwości, zapewniając niezawodne działanie.

• 6. Dwa oddzielne przekaźniki wyjściowe
  • Przekaźnik obecności A: Zapewnia wyjście obecności i może zostać przedłużony o 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 lub 30 sekund, programowany za pomocą zewnętrznych 10-kierunkowych przełączników DIP.
  • Przekaźnik impulsowy B: Programowalny za pomocą zewnętrznych 10-kierunkowych przełączników DIP, zapewnia obecność, impuls na wejściu, impuls na wyjściu lub wyjście awarii, zwiększając elastyczność wykrywania.

• 7. Automatyczne zwiększenie czułości (ASB)
  • Ta funkcja niezawodnie wykrywa duże zestawy ciężarówek z przyczepami i pojazdy z wysokim nadwoziem, automatycznie zwiększając czułość do maksimum po wykryciu pojazdu, zapewniając dokładną identyfikację.

• 8. Automatyczna kompensacja dryfu środowiska
  • Detektory pętli (lub inne czujniki) automatycznie dostosowują się i kalibrują do zmian warunków środowiskowych, zachowując dokładność i stabilność wykrywania pomimo zmiennych warunków pogodowych i czynników środowiskowych.

• 9. 10 Przełącznik DIP
  • Konstrukcja przełącznika dip na obudowie sprawia, że ​​ustawianie detektora pętli jest łatwiejsze i wyraźniejsze, co jest bardzo przyjazne dla użytkownika. Użytkownicy mogą najpierw ustawić wszystkie funkcje, a następnie zainstalować detektor pętli.

• 10. Zakłócenia zapobiegające przesłuchom.
  • Za pomocą przełącznika DIP można regulować częstotliwość detektora pętli, aby zapobiec zakłóceniom przesłuchu spowodowanym zbyt małą instalacją dwóch cewek pętli.

Połączenie