logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Detektor pętli pojazdu
>
Czuły czujnik stałej pętli Czas szybkiej reakcji Certyfikowany przez CE/FCC przekaźnik Wydział obecność przekaźnika Waga brutto 300 g

Czuły czujnik stałej pętli Czas szybkiej reakcji Certyfikowany przez CE/FCC przekaźnik Wydział obecność przekaźnika Waga brutto 300 g

Nazwa marki: JUTAI
Numer modelu: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: 50 Pcs 1 Carton
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
Shenzhen China
Orzecznictwo:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Podkreślić:

Certyfikowany przez CE FCC detektor pętli

,

Detektor szybkiego czasu reakcji

,

Wykrywacz pętli obecności

Opis produktu

Czuły i stabilny detektor pętli. Jeden kanał, szybki czas reakcji, certyfikat CE/FCC.

                                       

W sprawieWrażliwy i stabilny detektor pętliZapewnia on dokładność i niezawodność w wykrywaniu pojazdów, zaprojektowany do zastosowań krytycznych dla misji, w których prędkość i spójność nie są przedmiotem negocjacji.10 ms czas reakcji ultra szybkiego, zapewnia natychmiastowe uruchomienie barier, sygnałów drogowych lub systemów płatności drogowej, idealnie nadaje się do jazdy szybkich dróg i ruchliwych skrzyżowań.16-stopniowa czułość dostosowywalna (0-F)osiąga dokładność na poziomie mikronowym w szerokim zakresieZakres indukcji 15-2000μH, wykrywając wszystko, od rowerów po autobusy elektryczne, ignorując cele, takie jak śmieci drogowe.Kompensacja aktywnego przemieszczania temperatury, zachowując dokładność ± 1% w zakresie od -40°C do +85°C, orazdynamiczne filtrowanie hałasuktóre neutralizują zakłócenia z ładowarek EV, inwerterów słonecznych lub nadajników 5G.system diagnostyczny z dwoma diodami LED(zielony dla pracy, czerwony dla awarii) zapewnia monitorowanie napięcia w czasie rzeczywistym i alarmy o stanie cewki, podczas gdyobwód samoodzyskuAutomatycznie przywraca się po przerwach zasilania, zapewniając 24 godziny na dobę.ognioodporna obudowa ABS (ocena IP54), jest odporny na wilgotność, kurz i drobne rozpylania, co czyni go solidnym wyborem do instalacji wewnętrznych i półchronionych.

Odinteligentne autostradydoośrodki mikro-mobilności miejskiej, wykrywacz ten doskonale sprawdza się w dynamicznym środowisku.szybkie pasy płatnicze, jego szybka reakcja eliminuje utratę przychodów z niewykrytych pojazdów, podczas gdyCentrum dostawy ostatniej miliW celu zapewnienia stabilności w zakresie śledzenia rowerów elektrycznych i dronów bez fałszywych wyzwalaczy.sterowanie drzwiami przemysłowymiKompensacja temperatury zapewnia niezawodną pracę w magazynie zamrażalnym lub odlewni, gdzie tradycyjne detektory nie działają.Projekt pilotażowy na singapurskim dworcu metra zmniejszył koszty utrzymania o 35% dzięki możliwościom samodzielnej diagnostykiDetektoryuniwersalne wejście 12-24V DC/100-240V ACobsługuje energię słoneczną, bateryjną lub sieciową,Wyjścia relé SPDT (5A @ 250VAC)Zapewnione certyfikatyCE, FCC i EN 50581 (EMC), jest również zgodny zISO 13849 (integralność bezpieczeństwa)w zakresie automatyzacji przemysłowej, ustanawiając nowy standard adaptacyjności międzybranżowej.

Wspierany przez7-letnia gwarancjaa takżeostrzeżenia dotyczące przewidywanej konserwacji za pośrednictwem wiadomości SMS/email, detektor ten minimalizuje koszty cyklu życia przy jednoczesnym zwiększeniu niezawodności.konstrukcja szyny DIN typu plug-and-playskraca czas instalacji do 10 minut, abezpłatna aplikacja diagnostyczna JUTAI(iOS/Android) zapewnia analizę cewki na żywo i aktualizacje oprogramowania.czuły i stabilny czujnik pętli zapewnia niezrównaną wydajność, precyzja i odporność.

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Cechy

 

  • 1. Zakres wykrywania 15-2000 μh
    • Detektor pętli obsługuje szeroki zakres wykrywania od 15 μH do 2000 μH, uwzględniając różne rozmiary pętli i konfiguracje dla wszechstronnego zastosowania w różnych scenariuszach wykrywania ruchu drogowego. Szeroki zakres wykrywania umożliwia naszym detektorom pętli wykrywanie wszelkiego rodzaju pojazdów, motocykli, samochodów, ciężarówek, autobusów i tak dalej.
  • 2Strona kompaktowa
    • Kompaktna i dobrze zaprojektowana obudowa łączy w sobie wszystkie wymagania branżowe dotyczące funkcjonalności i funkcjonalności, co pozwala na włączenie tego detektora do każdego istniejącego systemu wykrywania ruchu drogowego.
  • 3. Możliwości diagnostyczne LED
    • Kompleksowe możliwości diagnostyczne umożliwiają dokładną diagnozę problemów z pętlą i instalacją oraz wyświetlają je za pośrednictwem diody LED, zapewniając optymalną wydajność i skracając czas przestojów.
  • 4. Wybrany czas obecności
    • Wyjście przekaźnika obecności może być wybrane w taki sposób, aby ograniczyć wyjście wykrywania do ustalonego czasu (ponad 30 minut), podczas gdy pojazd pozostaje w pętli, zapewniając elastyczność w zarządzaniu ruchem drogowym.
  • 5. Czas obecności pętli
    • Interferencje między sąsiadującymi detektorami pętli można zidentyfikować za pomocą integralnego wskazania i wyeliminować poprzez regulację ustawień częstotliwości, zapewniając niezawodną pracę.
  • 6. Dwa oddzielne przekaźniki wyjściowe
    • Relaj obecności A: zapewnia wyjście obecności i może być rozszerzany na 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 lub 30 sekund, programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP.
    • Pulsowy przekaźnik B: programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP, zapewnia obecność, impuls przy wejściu, impuls przy wyjściu lub nieudane wyjście, zwiększając elastyczność wykrywania.
  • 7Automatyczne zwiększenie czułości (ASB)
    • Funkcja ta niezawodnie wykrywa duże połączenia ciężarówki i przyczepy oraz pojazdy o wysokim położeniu, automatycznie zwiększając wrażliwość do maksymalnej po wykryciu pojazdu, zapewniając dokładną identyfikację.
  • 8. Automatyczne odszkodowanie za dryfowanie środowiska
    • Detektory pętli (lub inne czujniki) automatycznie dostosowują się i kalibrują do zmian warunków środowiskowych,utrzymanie dokładności i stabilności wykrywania pomimo różnych czynników pogodowych i środowiskowych.
  • 9. 10 przełącznik dip
    • Konstrukcja przewijania na muszce ułatwia ustawienie detektora pętli i sprawia, że jest to bardzo przyjazne dla użytkowników.Użytkownicy mogą ustawić wszystkie funkcje najpierw, a następnie zainstalować detektor pętli.
  • 10- Interferencje przeciwprzewodnikowe.
    • Za pośrednictwem przełącznika dip można regulować częstotliwość wykrywacza pętli, aby zapobiec zakłóceniom przesłuchu krzyżowego spowodowanym zainstalowaniem dwóch spiral pętli zbyt blisko siebie.

 

Połączenie

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Wskazówki i przełącznik:
(1)Światło zasilania: Czerwona dioda LED zasilania wskazuje “Włączony ”
  • Wykrywanie LED: ciągle włączone: wskazuje na wykrycie pojazdu.
  • Powoli migające: wskazuje, że pętla jest zwarta lub liczba skręceń po pętli jest niewystarczająca.
  • Szybkie migoczenie: wskazuje, że pętla jest otwarta lub że po pętli jest zbyt wiele skrętów.

 

 

(2) Przełącznik 1 (Trimpot), Wybór czułości
  • Wrażliwość pętli można regulować za pomocą trimpotu oznaczonego jako "Wrażliwość".obracając trampot z 0 jako najmniej wrażliwym, a F jako najbardziej wrażliwym.

     

    dip switch

     

(3) Przełącznik 2 (Ustawienia przełącznika bieżącego)

1.DIP 1 i DIP 2 Ustawianie specjalnych funkcji

vehicle loop deetector

2. DIP 3 i DIP 4 Ustawienie rellu B Wyjście

vehicle loop detector

3. Ustawienie automatycznego resetu DIP 5

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Ustawienie rellu opóźnienia

vehicle loop detector

5. DIP 9 i DIP 10 częstotliwość ustawienia (40 K do 100 KHz).

vehicle loop detector

  • W przypadku zastosowania, w którym zainstalowano dwa lub więcej detektorów pętli i pętli czujnikowych, należy ustawić jedenDetektor na wysoką częstotliwość, a drugi na niską częstotliwość w celu zminimalizowania skutków rozmowy krzyżowej między dwoma systemami ((Przewody wykrywania i detektory powinny być umieszczone co najmniej 2 m od siebie).
  • Przycisk resetowania:Uwaga: LD-100 musi być resetowany za każdym razem, gdy zmiana ustawień jest dokonywana w przełącznikach dip.
Pozycja i instalacja detektora:
  • Zainstaluj detektor w obudowie odpornej na działanie pogody.
  • Detektor powinien być jak najbliżej pętli czujnika.
  • Detektor powinien być zawsze umieszczony z dala od silnych pól magnetycznych.
  • Unikaj podłączania przewodów wysokiego napięcia do czujników pętli.
  • Nie instaluj detektora na wibrujących obiektach.
  • W przypadku gdy skrzynia sterująca jest zainstalowana w promieniu 10 metrów od pętli, do podłączenia skrzynki sterującej do pętli można użyć zwykłych przewodów.Odległość pomiędzy skrzynką sterującą a pętlą nie przekracza 30 metrów.

    vihicle loop detector

     

Instalacja pętli:

Pętle są uszczelniane za pomocą czarnego zestawu epoksydowego o szybkim ustawieniu lub gorącego mastyku bitumenowego, aby zmieszać się z drogą.powierzchni.

vehicle loop detector

 

Problemy z strzelaniną:

vehicle loop detector

Certyfikacja

vehicle loop detector

                                                                 


 

Seria produktów

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Jedno kanałowe

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Jedno kanałowe

12-24 V AC/DC

loop detector

Podwójny kanał

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Podwójny kanał

12-24 V AV/DC

loop cable

Kabel pętlowy

305 m cewki teflonowej

LCR-MT        

multimeter

 

Wielomierz

       

 

 

 


 

 
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Detektor pętli pojazdu
>
Czuły czujnik stałej pętli Czas szybkiej reakcji Certyfikowany przez CE/FCC przekaźnik Wydział obecność przekaźnika Waga brutto 300 g

Czuły czujnik stałej pętli Czas szybkiej reakcji Certyfikowany przez CE/FCC przekaźnik Wydział obecność przekaźnika Waga brutto 300 g

Nazwa marki: JUTAI
Numer modelu: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: 50 Pcs 1 Carton
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
Shenzhen China
Nazwa handlowa:
JUTAI
Orzecznictwo:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Cena:
Zbywalny
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Podkreślić:

Certyfikowany przez CE FCC detektor pętli

,

Detektor szybkiego czasu reakcji

,

Wykrywacz pętli obecności

Opis produktu

Czuły i stabilny detektor pętli. Jeden kanał, szybki czas reakcji, certyfikat CE/FCC.

                                       

W sprawieWrażliwy i stabilny detektor pętliZapewnia on dokładność i niezawodność w wykrywaniu pojazdów, zaprojektowany do zastosowań krytycznych dla misji, w których prędkość i spójność nie są przedmiotem negocjacji.10 ms czas reakcji ultra szybkiego, zapewnia natychmiastowe uruchomienie barier, sygnałów drogowych lub systemów płatności drogowej, idealnie nadaje się do jazdy szybkich dróg i ruchliwych skrzyżowań.16-stopniowa czułość dostosowywalna (0-F)osiąga dokładność na poziomie mikronowym w szerokim zakresieZakres indukcji 15-2000μH, wykrywając wszystko, od rowerów po autobusy elektryczne, ignorując cele, takie jak śmieci drogowe.Kompensacja aktywnego przemieszczania temperatury, zachowując dokładność ± 1% w zakresie od -40°C do +85°C, orazdynamiczne filtrowanie hałasuktóre neutralizują zakłócenia z ładowarek EV, inwerterów słonecznych lub nadajników 5G.system diagnostyczny z dwoma diodami LED(zielony dla pracy, czerwony dla awarii) zapewnia monitorowanie napięcia w czasie rzeczywistym i alarmy o stanie cewki, podczas gdyobwód samoodzyskuAutomatycznie przywraca się po przerwach zasilania, zapewniając 24 godziny na dobę.ognioodporna obudowa ABS (ocena IP54), jest odporny na wilgotność, kurz i drobne rozpylania, co czyni go solidnym wyborem do instalacji wewnętrznych i półchronionych.

Odinteligentne autostradydoośrodki mikro-mobilności miejskiej, wykrywacz ten doskonale sprawdza się w dynamicznym środowisku.szybkie pasy płatnicze, jego szybka reakcja eliminuje utratę przychodów z niewykrytych pojazdów, podczas gdyCentrum dostawy ostatniej miliW celu zapewnienia stabilności w zakresie śledzenia rowerów elektrycznych i dronów bez fałszywych wyzwalaczy.sterowanie drzwiami przemysłowymiKompensacja temperatury zapewnia niezawodną pracę w magazynie zamrażalnym lub odlewni, gdzie tradycyjne detektory nie działają.Projekt pilotażowy na singapurskim dworcu metra zmniejszył koszty utrzymania o 35% dzięki możliwościom samodzielnej diagnostykiDetektoryuniwersalne wejście 12-24V DC/100-240V ACobsługuje energię słoneczną, bateryjną lub sieciową,Wyjścia relé SPDT (5A @ 250VAC)Zapewnione certyfikatyCE, FCC i EN 50581 (EMC), jest również zgodny zISO 13849 (integralność bezpieczeństwa)w zakresie automatyzacji przemysłowej, ustanawiając nowy standard adaptacyjności międzybranżowej.

Wspierany przez7-letnia gwarancjaa takżeostrzeżenia dotyczące przewidywanej konserwacji za pośrednictwem wiadomości SMS/email, detektor ten minimalizuje koszty cyklu życia przy jednoczesnym zwiększeniu niezawodności.konstrukcja szyny DIN typu plug-and-playskraca czas instalacji do 10 minut, abezpłatna aplikacja diagnostyczna JUTAI(iOS/Android) zapewnia analizę cewki na żywo i aktualizacje oprogramowania.czuły i stabilny czujnik pętli zapewnia niezrównaną wydajność, precyzja i odporność.

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Cechy

 

  • 1. Zakres wykrywania 15-2000 μh
    • Detektor pętli obsługuje szeroki zakres wykrywania od 15 μH do 2000 μH, uwzględniając różne rozmiary pętli i konfiguracje dla wszechstronnego zastosowania w różnych scenariuszach wykrywania ruchu drogowego. Szeroki zakres wykrywania umożliwia naszym detektorom pętli wykrywanie wszelkiego rodzaju pojazdów, motocykli, samochodów, ciężarówek, autobusów i tak dalej.
  • 2Strona kompaktowa
    • Kompaktna i dobrze zaprojektowana obudowa łączy w sobie wszystkie wymagania branżowe dotyczące funkcjonalności i funkcjonalności, co pozwala na włączenie tego detektora do każdego istniejącego systemu wykrywania ruchu drogowego.
  • 3. Możliwości diagnostyczne LED
    • Kompleksowe możliwości diagnostyczne umożliwiają dokładną diagnozę problemów z pętlą i instalacją oraz wyświetlają je za pośrednictwem diody LED, zapewniając optymalną wydajność i skracając czas przestojów.
  • 4. Wybrany czas obecności
    • Wyjście przekaźnika obecności może być wybrane w taki sposób, aby ograniczyć wyjście wykrywania do ustalonego czasu (ponad 30 minut), podczas gdy pojazd pozostaje w pętli, zapewniając elastyczność w zarządzaniu ruchem drogowym.
  • 5. Czas obecności pętli
    • Interferencje między sąsiadującymi detektorami pętli można zidentyfikować za pomocą integralnego wskazania i wyeliminować poprzez regulację ustawień częstotliwości, zapewniając niezawodną pracę.
  • 6. Dwa oddzielne przekaźniki wyjściowe
    • Relaj obecności A: zapewnia wyjście obecności i może być rozszerzany na 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 lub 30 sekund, programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP.
    • Pulsowy przekaźnik B: programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP, zapewnia obecność, impuls przy wejściu, impuls przy wyjściu lub nieudane wyjście, zwiększając elastyczność wykrywania.
  • 7Automatyczne zwiększenie czułości (ASB)
    • Funkcja ta niezawodnie wykrywa duże połączenia ciężarówki i przyczepy oraz pojazdy o wysokim położeniu, automatycznie zwiększając wrażliwość do maksymalnej po wykryciu pojazdu, zapewniając dokładną identyfikację.
  • 8. Automatyczne odszkodowanie za dryfowanie środowiska
    • Detektory pętli (lub inne czujniki) automatycznie dostosowują się i kalibrują do zmian warunków środowiskowych,utrzymanie dokładności i stabilności wykrywania pomimo różnych czynników pogodowych i środowiskowych.
  • 9. 10 przełącznik dip
    • Konstrukcja przewijania na muszce ułatwia ustawienie detektora pętli i sprawia, że jest to bardzo przyjazne dla użytkowników.Użytkownicy mogą ustawić wszystkie funkcje najpierw, a następnie zainstalować detektor pętli.
  • 10- Interferencje przeciwprzewodnikowe.
    • Za pośrednictwem przełącznika dip można regulować częstotliwość wykrywacza pętli, aby zapobiec zakłóceniom przesłuchu krzyżowego spowodowanym zainstalowaniem dwóch spiral pętli zbyt blisko siebie.

 

Połączenie

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Wskazówki i przełącznik:
(1)Światło zasilania: Czerwona dioda LED zasilania wskazuje “Włączony ”
  • Wykrywanie LED: ciągle włączone: wskazuje na wykrycie pojazdu.
  • Powoli migające: wskazuje, że pętla jest zwarta lub liczba skręceń po pętli jest niewystarczająca.
  • Szybkie migoczenie: wskazuje, że pętla jest otwarta lub że po pętli jest zbyt wiele skrętów.

 

 

(2) Przełącznik 1 (Trimpot), Wybór czułości
  • Wrażliwość pętli można regulować za pomocą trimpotu oznaczonego jako "Wrażliwość".obracając trampot z 0 jako najmniej wrażliwym, a F jako najbardziej wrażliwym.

     

    dip switch

     

(3) Przełącznik 2 (Ustawienia przełącznika bieżącego)

1.DIP 1 i DIP 2 Ustawianie specjalnych funkcji

vehicle loop deetector

2. DIP 3 i DIP 4 Ustawienie rellu B Wyjście

vehicle loop detector

3. Ustawienie automatycznego resetu DIP 5

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Ustawienie rellu opóźnienia

vehicle loop detector

5. DIP 9 i DIP 10 częstotliwość ustawienia (40 K do 100 KHz).

vehicle loop detector

  • W przypadku zastosowania, w którym zainstalowano dwa lub więcej detektorów pętli i pętli czujnikowych, należy ustawić jedenDetektor na wysoką częstotliwość, a drugi na niską częstotliwość w celu zminimalizowania skutków rozmowy krzyżowej między dwoma systemami ((Przewody wykrywania i detektory powinny być umieszczone co najmniej 2 m od siebie).
  • Przycisk resetowania:Uwaga: LD-100 musi być resetowany za każdym razem, gdy zmiana ustawień jest dokonywana w przełącznikach dip.
Pozycja i instalacja detektora:
  • Zainstaluj detektor w obudowie odpornej na działanie pogody.
  • Detektor powinien być jak najbliżej pętli czujnika.
  • Detektor powinien być zawsze umieszczony z dala od silnych pól magnetycznych.
  • Unikaj podłączania przewodów wysokiego napięcia do czujników pętli.
  • Nie instaluj detektora na wibrujących obiektach.
  • W przypadku gdy skrzynia sterująca jest zainstalowana w promieniu 10 metrów od pętli, do podłączenia skrzynki sterującej do pętli można użyć zwykłych przewodów.Odległość pomiędzy skrzynką sterującą a pętlą nie przekracza 30 metrów.

    vihicle loop detector

     

Instalacja pętli:

Pętle są uszczelniane za pomocą czarnego zestawu epoksydowego o szybkim ustawieniu lub gorącego mastyku bitumenowego, aby zmieszać się z drogą.powierzchni.

vehicle loop detector

 

Problemy z strzelaniną:

vehicle loop detector

Certyfikacja

vehicle loop detector

                                                                 


 

Seria produktów

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Jedno kanałowe

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Jedno kanałowe

12-24 V AC/DC

loop detector

Podwójny kanał

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Podwójny kanał

12-24 V AV/DC

loop cable

Kabel pętlowy

305 m cewki teflonowej

LCR-MT        

multimeter

 

Wielomierz