logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Detektor pętli pojazdu
>
Czułość 16-drogowa Wybieralny detektor pojedynczego kanału Szybka reakcja Wysoka dokładność Prosty ustawienie wilgotność 95% Nie skondensowanie

Czułość 16-drogowa Wybieralny detektor pojedynczego kanału Szybka reakcja Wysoka dokładność Prosty ustawienie wilgotność 95% Nie skondensowanie

Nazwa marki: JUTAI
Numer modelu: LD-102
MOQ: Wsparcie 1-10 szt. dla próbki
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: 50 szt. 1 karton
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
Shenzhen China
Orzecznictwo:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Pakiet:
Karton
Zakres samoobrotowy:
20-2000 uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Wilgotność:
95% bez kondensacji
HS Code:
9033000090
Wielkość produktu:
Wymiary 76*42*91,5 mm
Wielkość opakowania:
Wymiary: 136*86*52mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Wyjście przekaźnikowe:
Przekaźnik obecności/przekaźnik usterki
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Połączenie pętli:
Kabel skręcony
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Podkreślić:

Prosta konfiguracja detektora pojedynczego kanału

,

Wysokiej dokładności detektor jednokanałowy

,

Szybko reagujący detektor jednokanałowy

Opis produktu

Jednokanalizowany detektor barier. Szybka reakcja, wysoka dokładność i proste ustawienie.

                                       

W sprawieDetektor jednokanałowy dla barierjest zaprojektowany w celu szybkiego i niezawodnego wykrywania pojazdów w przypadku automatycznych bram, barier wyciągowych i systemów kontroli dostępu.czas reakcji błyskawicznego ≤ 10 ms, zapewnia bezproblemowe uruchamianie ramion barierowych, eliminując opóźnienia w środowiskach o dużym natężeniu ruchu, takich jak parkingi, centra logistyczne i pasy opłat.16-stopniowa regulacja czułości (0-F)umożliwia precyzyjne wykrywanie pojazdów od motocykli po ciężarówki (indukcja 10 ‰ 2000 μH), a zaawansowane algorytmy filtrowania hałasu blokują zakłócenia z pobliskich silników, radiów,lub linii elektroenergetycznychDetektoryDiagnostyka LEDzapewniają natychmiastowe ostrzeżenia wizualne w przypadku usterek cewki (skrótów/otwartych obwodów) i nieprawidłowości zasilania, skracając czas rozwiązywania problemów o 50%.Obudowa ABS+PC (oceniona jako IP44)Środek ten chroni przed pyłem i lekką wilgocią, co czyni go idealnym do instalacji w pomieszczeniach schronionych lub w pomieszczeniach wewnętrznych.12-24V DC/100-240V wejście ACKompatybilność zapewnia bezproblemową integrację z systemami zasilanymi energią słoneczną, zapasami baterii lub instalacjami podłączonymi do sieci.

Zaprojektowany do bezproblemowego wdrożenia, wykrywacz ten posiadaprzewody typu plug-and-playi aProjekt montażu na szybie DIN, skracając czas instalacji do poniżej 15 minut.Wyjścia przekaźnika NO/NC (0,5A @ 120VAC)łączyć się bezpośrednio z większością sterowników bariery, podczas gdy opcjonalnieregulacja szerokości impulsu (0 ′ 30 s)umożliwia dostosowanie do tymczasowych zatrzymań pojazdów lub szybkiego cyklu barierowego.strefy ładunkowe lotniska, jego wysoka dokładność zapobiega fałszywym wywołaniom z wózków bagażowych, a szybka reakcja zapewnia terminowe otwieranie bram dla autoryzowanych pojazdów.społeczności zamknięte, prosty montaż minimalizuje wizyty techników, a klasyfikacja IP44 jest odporna na sezonowe zmiany pogody.CE, FCC i RoHS, i wspierane przez5-letnia gwarancja, ten detektor łączy w sobie wydajność klasy przemysłowej z przyjazną obsługą. Idealny dla zespołów bezpieczeństwa, którzy priorytetowo traktują prędkość, precyzję i minimalną konserwację.

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Cechy

 

  • 1. Zakres wykrywania 15-2000 μh
    • Detektor pętli obsługuje szeroki zakres wykrywania od 15 μH do 2000 μH, uwzględniając różne rozmiary pętli i konfiguracje dla wszechstronnego zastosowania w różnych scenariuszach wykrywania ruchu drogowego. Szeroki zakres wykrywania umożliwia naszym detektorom pętli wykrywanie wszelkiego rodzaju pojazdów, motocykli, samochodów, ciężarówek, autobusów i tak dalej.
  • 2Strona kompaktowa
    • Kompaktna i dobrze zaprojektowana obudowa łączy w sobie wszystkie wymagania branżowe dotyczące funkcjonalności i funkcjonalności, co pozwala na włączenie tego detektora do każdego istniejącego systemu wykrywania ruchu drogowego.
  • 3. Możliwości diagnostyczne LED
    • Kompleksowe możliwości diagnostyczne umożliwiają dokładną diagnozę problemów z pętlą i instalacją oraz wyświetlają je za pośrednictwem diody LED, zapewniając optymalną wydajność i skracając czas przestojów.
  • 4. Wybrany czas obecności
    • Wyjście przekaźnika obecności może być wybrane w taki sposób, aby ograniczyć wyjście wykrywania do ustalonego czasu (ponad 30 minut), podczas gdy pojazd pozostaje w pętli, zapewniając elastyczność w zarządzaniu ruchem drogowym.
  • 5. Czas obecności pętli
    • Interferencje między sąsiadującymi detektorami pętli można zidentyfikować za pomocą integralnego wskazania i wyeliminować poprzez regulację ustawień częstotliwości, zapewniając niezawodną pracę.
  • 6. Dwa oddzielne przekaźniki wyjściowe
    • Relaj obecności A: zapewnia wyjście obecności i może być rozszerzany na 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 lub 30 sekund, programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP.
    • Pulsowy przekaźnik B: programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP, zapewnia obecność, impuls przy wejściu, impuls przy wyjściu lub nieudane wyjście, zwiększając elastyczność wykrywania.
  • 7Automatyczne zwiększenie czułości (ASB)
    • Funkcja ta niezawodnie wykrywa duże połączenia ciężarówki i przyczepy oraz pojazdy o wysokim położeniu, automatycznie zwiększając wrażliwość do maksymalnej po wykryciu pojazdu, zapewniając dokładną identyfikację.
  • 8. Automatyczne odszkodowanie za dryfowanie środowiska
    • Detektory pętli (lub inne czujniki) automatycznie dostosowują się i kalibrują do zmian warunków środowiskowych,utrzymanie dokładności i stabilności wykrywania pomimo różnych czynników pogodowych i środowiskowych.
  • 9. 10 przełącznik dip
    • Konstrukcja przewijania na muszce ułatwia ustawienie detektora pętli i sprawia, że jest to bardzo przyjazne dla użytkowników.Użytkownicy mogą ustawić wszystkie funkcje najpierw, a następnie zainstalować detektor pętli.
  • 10- Interferencje przeciwprzewodnikowe.
    • Za pośrednictwem przełącznika dip można regulować częstotliwość wykrywacza pętli, aby zapobiec zakłóceniom przesłuchu krzyżowego spowodowanym zainstalowaniem dwóch spiral pętli zbyt blisko siebie.

 

Połączenie

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Wskazówki i przełącznik:
(1)Światło zasilania: Czerwona dioda LED zasilania wskazuje “Włączony ”
  • Wykrywanie LED: ciągle włączone: wskazuje na wykrycie pojazdu.
  • Powoli migające: wskazuje, że pętla jest zwarta lub liczba skręceń po pętli jest niewystarczająca.
  • Szybkie migoczenie: wskazuje, że pętla jest otwarta lub że po pętli jest zbyt wiele skrętów.

 

 

(2) Przełącznik 1 (Trimpot), Wybór czułości
  • Wrażliwość pętli można regulować za pomocą trimpotu oznaczonego jako "Wrażliwość".obracając trampot z 0 jako najmniej wrażliwym, a F jako najbardziej wrażliwym.

     

    dip switch

     

(3) Przełącznik 2 (Ustawienia przełącznika bieżącego)

1.DIP 1 i DIP 2 Ustawianie specjalnych funkcji

vehicle loop deetector

2. DIP 3 i DIP 4 Ustawienie rellu B Wyjście

vehicle loop detector

3. Ustawienie automatycznego resetu DIP 5

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Ustawienie rellu opóźnienia

vehicle loop detector

5. DIP 9 i DIP 10 częstotliwość ustawienia (40 K do 100 KHz).

vehicle loop detector

  • W przypadku zastosowania, w którym zainstalowano dwa lub więcej detektorów pętli i pętli czujnikowych, należy ustawić jedenDetektor na wysoką częstotliwość, a drugi na niską częstotliwość w celu zminimalizowania skutków rozmowy krzyżowej między dwoma systemami ((Przewody wykrywania i detektory powinny być umieszczone co najmniej 2 m od siebie).
  • Przycisk resetowania:Uwaga: LD-100 musi być resetowany za każdym razem, gdy zmiana ustawień jest dokonywana w przełącznikach dip.
Pozycja i instalacja detektora:
  • Zainstaluj detektor w obudowie odpornej na działanie pogody.
  • Detektor powinien być jak najbliżej pętli czujnika.
  • Detektor powinien być zawsze umieszczony z dala od silnych pól magnetycznych.
  • Unikaj podłączania przewodów wysokiego napięcia do czujników pętli.
  • Nie instaluj detektora na wibrujących obiektach.
  • W przypadku gdy skrzynia sterująca jest zainstalowana w promieniu 10 metrów od pętli, do podłączenia skrzynki sterującej do pętli można użyć zwykłych przewodów.Odległość pomiędzy skrzynką sterującą a pętlą nie przekracza 30 metrów.

    vihicle loop detector

     

Instalacja pętli:

Pętle są uszczelniane za pomocą czarnego zestawu epoksydowego o szybkim ustawieniu lub gorącego mastyku bitumenowego, aby zmieszać się z drogą.powierzchni.

vehicle loop detector

 

Problemy z strzelaniną:

vehicle loop detector

Certyfikacja

vehicle loop detector

                                                                 


 

Seria produktów

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Jedno kanałowe

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Jedno kanałowe

12-24 V AC/DC

loop detector

Podwójny kanał

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Podwójny kanał

12-24 V AV/DC

loop cable

Kabel pętlowy

305 m cewki teflonowej

LCR-MT        

multimeter

 

Wielomierz

       

 

 

 


 

 
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Detektor pętli pojazdu
>
Czułość 16-drogowa Wybieralny detektor pojedynczego kanału Szybka reakcja Wysoka dokładność Prosty ustawienie wilgotność 95% Nie skondensowanie

Czułość 16-drogowa Wybieralny detektor pojedynczego kanału Szybka reakcja Wysoka dokładność Prosty ustawienie wilgotność 95% Nie skondensowanie

Nazwa marki: JUTAI
Numer modelu: LD-102
MOQ: Wsparcie 1-10 szt. dla próbki
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: 50 szt. 1 karton
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
Shenzhen China
Nazwa handlowa:
JUTAI
Orzecznictwo:
CE FCC
Model Number:
LD-102
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Pakiet:
Karton
Zakres samoobrotowy:
20-2000 uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Wilgotność:
95% bez kondensacji
HS Code:
9033000090
Wielkość produktu:
Wymiary 76*42*91,5 mm
Wielkość opakowania:
Wymiary: 136*86*52mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Wyjście przekaźnikowe:
Przekaźnik obecności/przekaźnik usterki
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Połączenie pętli:
Kabel skręcony
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimalne zamówienie:
Wsparcie 1-10 szt. dla próbki
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
50 szt. 1 karton
Delivery Time:
5-8 working day
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Podkreślić:

Prosta konfiguracja detektora pojedynczego kanału

,

Wysokiej dokładności detektor jednokanałowy

,

Szybko reagujący detektor jednokanałowy

Opis produktu

Jednokanalizowany detektor barier. Szybka reakcja, wysoka dokładność i proste ustawienie.

                                       

W sprawieDetektor jednokanałowy dla barierjest zaprojektowany w celu szybkiego i niezawodnego wykrywania pojazdów w przypadku automatycznych bram, barier wyciągowych i systemów kontroli dostępu.czas reakcji błyskawicznego ≤ 10 ms, zapewnia bezproblemowe uruchamianie ramion barierowych, eliminując opóźnienia w środowiskach o dużym natężeniu ruchu, takich jak parkingi, centra logistyczne i pasy opłat.16-stopniowa regulacja czułości (0-F)umożliwia precyzyjne wykrywanie pojazdów od motocykli po ciężarówki (indukcja 10 ‰ 2000 μH), a zaawansowane algorytmy filtrowania hałasu blokują zakłócenia z pobliskich silników, radiów,lub linii elektroenergetycznychDetektoryDiagnostyka LEDzapewniają natychmiastowe ostrzeżenia wizualne w przypadku usterek cewki (skrótów/otwartych obwodów) i nieprawidłowości zasilania, skracając czas rozwiązywania problemów o 50%.Obudowa ABS+PC (oceniona jako IP44)Środek ten chroni przed pyłem i lekką wilgocią, co czyni go idealnym do instalacji w pomieszczeniach schronionych lub w pomieszczeniach wewnętrznych.12-24V DC/100-240V wejście ACKompatybilność zapewnia bezproblemową integrację z systemami zasilanymi energią słoneczną, zapasami baterii lub instalacjami podłączonymi do sieci.

Zaprojektowany do bezproblemowego wdrożenia, wykrywacz ten posiadaprzewody typu plug-and-playi aProjekt montażu na szybie DIN, skracając czas instalacji do poniżej 15 minut.Wyjścia przekaźnika NO/NC (0,5A @ 120VAC)łączyć się bezpośrednio z większością sterowników bariery, podczas gdy opcjonalnieregulacja szerokości impulsu (0 ′ 30 s)umożliwia dostosowanie do tymczasowych zatrzymań pojazdów lub szybkiego cyklu barierowego.strefy ładunkowe lotniska, jego wysoka dokładność zapobiega fałszywym wywołaniom z wózków bagażowych, a szybka reakcja zapewnia terminowe otwieranie bram dla autoryzowanych pojazdów.społeczności zamknięte, prosty montaż minimalizuje wizyty techników, a klasyfikacja IP44 jest odporna na sezonowe zmiany pogody.CE, FCC i RoHS, i wspierane przez5-letnia gwarancja, ten detektor łączy w sobie wydajność klasy przemysłowej z przyjazną obsługą. Idealny dla zespołów bezpieczeństwa, którzy priorytetowo traktują prędkość, precyzję i minimalną konserwację.

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Cechy

 

  • 1. Zakres wykrywania 15-2000 μh
    • Detektor pętli obsługuje szeroki zakres wykrywania od 15 μH do 2000 μH, uwzględniając różne rozmiary pętli i konfiguracje dla wszechstronnego zastosowania w różnych scenariuszach wykrywania ruchu drogowego. Szeroki zakres wykrywania umożliwia naszym detektorom pętli wykrywanie wszelkiego rodzaju pojazdów, motocykli, samochodów, ciężarówek, autobusów i tak dalej.
  • 2Strona kompaktowa
    • Kompaktna i dobrze zaprojektowana obudowa łączy w sobie wszystkie wymagania branżowe dotyczące funkcjonalności i funkcjonalności, co pozwala na włączenie tego detektora do każdego istniejącego systemu wykrywania ruchu drogowego.
  • 3. Możliwości diagnostyczne LED
    • Kompleksowe możliwości diagnostyczne umożliwiają dokładną diagnozę problemów z pętlą i instalacją oraz wyświetlają je za pośrednictwem diody LED, zapewniając optymalną wydajność i skracając czas przestojów.
  • 4. Wybrany czas obecności
    • Wyjście przekaźnika obecności może być wybrane w taki sposób, aby ograniczyć wyjście wykrywania do ustalonego czasu (ponad 30 minut), podczas gdy pojazd pozostaje w pętli, zapewniając elastyczność w zarządzaniu ruchem drogowym.
  • 5. Czas obecności pętli
    • Interferencje między sąsiadującymi detektorami pętli można zidentyfikować za pomocą integralnego wskazania i wyeliminować poprzez regulację ustawień częstotliwości, zapewniając niezawodną pracę.
  • 6. Dwa oddzielne przekaźniki wyjściowe
    • Relaj obecności A: zapewnia wyjście obecności i może być rozszerzany na 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 lub 30 sekund, programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP.
    • Pulsowy przekaźnik B: programowalny za pomocą zewnętrznych 10-drogowych przełączników DIP, zapewnia obecność, impuls przy wejściu, impuls przy wyjściu lub nieudane wyjście, zwiększając elastyczność wykrywania.
  • 7Automatyczne zwiększenie czułości (ASB)
    • Funkcja ta niezawodnie wykrywa duże połączenia ciężarówki i przyczepy oraz pojazdy o wysokim położeniu, automatycznie zwiększając wrażliwość do maksymalnej po wykryciu pojazdu, zapewniając dokładną identyfikację.
  • 8. Automatyczne odszkodowanie za dryfowanie środowiska
    • Detektory pętli (lub inne czujniki) automatycznie dostosowują się i kalibrują do zmian warunków środowiskowych,utrzymanie dokładności i stabilności wykrywania pomimo różnych czynników pogodowych i środowiskowych.
  • 9. 10 przełącznik dip
    • Konstrukcja przewijania na muszce ułatwia ustawienie detektora pętli i sprawia, że jest to bardzo przyjazne dla użytkowników.Użytkownicy mogą ustawić wszystkie funkcje najpierw, a następnie zainstalować detektor pętli.
  • 10- Interferencje przeciwprzewodnikowe.
    • Za pośrednictwem przełącznika dip można regulować częstotliwość wykrywacza pętli, aby zapobiec zakłóceniom przesłuchu krzyżowego spowodowanym zainstalowaniem dwóch spiral pętli zbyt blisko siebie.

 

Połączenie

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Wskazówki i przełącznik:
(1)Światło zasilania: Czerwona dioda LED zasilania wskazuje “Włączony ”
  • Wykrywanie LED: ciągle włączone: wskazuje na wykrycie pojazdu.
  • Powoli migające: wskazuje, że pętla jest zwarta lub liczba skręceń po pętli jest niewystarczająca.
  • Szybkie migoczenie: wskazuje, że pętla jest otwarta lub że po pętli jest zbyt wiele skrętów.

 

 

(2) Przełącznik 1 (Trimpot), Wybór czułości
  • Wrażliwość pętli można regulować za pomocą trimpotu oznaczonego jako "Wrażliwość".obracając trampot z 0 jako najmniej wrażliwym, a F jako najbardziej wrażliwym.

     

    dip switch

     

(3) Przełącznik 2 (Ustawienia przełącznika bieżącego)

1.DIP 1 i DIP 2 Ustawianie specjalnych funkcji

vehicle loop deetector

2. DIP 3 i DIP 4 Ustawienie rellu B Wyjście

vehicle loop detector

3. Ustawienie automatycznego resetu DIP 5

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Ustawienie rellu opóźnienia

vehicle loop detector

5. DIP 9 i DIP 10 częstotliwość ustawienia (40 K do 100 KHz).

vehicle loop detector

  • W przypadku zastosowania, w którym zainstalowano dwa lub więcej detektorów pętli i pętli czujnikowych, należy ustawić jedenDetektor na wysoką częstotliwość, a drugi na niską częstotliwość w celu zminimalizowania skutków rozmowy krzyżowej między dwoma systemami ((Przewody wykrywania i detektory powinny być umieszczone co najmniej 2 m od siebie).
  • Przycisk resetowania:Uwaga: LD-100 musi być resetowany za każdym razem, gdy zmiana ustawień jest dokonywana w przełącznikach dip.
Pozycja i instalacja detektora:
  • Zainstaluj detektor w obudowie odpornej na działanie pogody.
  • Detektor powinien być jak najbliżej pętli czujnika.
  • Detektor powinien być zawsze umieszczony z dala od silnych pól magnetycznych.
  • Unikaj podłączania przewodów wysokiego napięcia do czujników pętli.
  • Nie instaluj detektora na wibrujących obiektach.
  • W przypadku gdy skrzynia sterująca jest zainstalowana w promieniu 10 metrów od pętli, do podłączenia skrzynki sterującej do pętli można użyć zwykłych przewodów.Odległość pomiędzy skrzynką sterującą a pętlą nie przekracza 30 metrów.

    vihicle loop detector

     

Instalacja pętli:

Pętle są uszczelniane za pomocą czarnego zestawu epoksydowego o szybkim ustawieniu lub gorącego mastyku bitumenowego, aby zmieszać się z drogą.powierzchni.

vehicle loop detector

 

Problemy z strzelaniną:

vehicle loop detector

Certyfikacja

vehicle loop detector

                                                                 


 

Seria produktów

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Jedno kanałowe

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Jedno kanałowe

12-24 V AC/DC

loop detector

Podwójny kanał

100-240 V prądu przemiennego

loop detector

Podwójny kanał

12-24 V AV/DC

loop cable

Kabel pętlowy

305 m cewki teflonowej

LCR-MT        

multimeter

 

Wielomierz