Ekonomiczne bramki barierowe niskiego napięcia prądu stałego: skuteczna kontrola dostępu Łatwa instalacja i konserwacja

• Pilot zdalnego sterowania: przełączanie sterowania za pomocą pilota, wygodne do zdalnej obsługi.

• Automatyczne wykrywanie: automatycznie otwiera bramę po wykryciu pojazdu przez czujniki (takie jak czujniki podczerwieni, czujniki naziemne itp.).

• Rozpoznawanie tablic rejestracyjnych: automatycznie otwieraj bramę, rozpoznając informacje o tablicach rejestracyjnych pojazdów.

• Uwaga: najlepiej używać przewodu BVR, nie należy używać przewodu sieciowego

• Ruch przyjmuje typ montażu bocznego, łatwą instalację i zwartą konstrukcję.
• Główny korpus mechanizmu wykonany jest ze stopu aluminium, produkowanego w procesie odlewania ciśnieniowego, co gwarantuje niezawodnośćwytrzymałość mechaniczna, piękny wygląd, precyzyjny rozmiar i dobre odprowadzanie ciepła.

• W ruchu zastosowano przekładnię redukcyjną, wysoką wydajność przekładni, małą utratę mocy wyjściowej; bieg materiał SCM421, proces nawęglania, obróbka cieplna, precyzyjne szlifowanie, ochrona przed zużyciem, odporność na uderzenia, żywotność znacznie przekracza konstrukcję przekładni ślimakowej.

• W ruchu zastosowano bezszczotkowy silnik prądu stałego o dużym wyjściowym momencie obrotowym i niewielkich rozmiarach, a prędkość można regulowaćdowolnie przez sterownik, a bufor zwalniający można zrealizować podczas opuszczania i podnoszenia słupa na miejsce, dzięki czemu słupek bramy można płynnie umieścić na swoim miejscu.

• Silnik przyjmuje napięcie bezpieczeństwa DC24V, które zapobiega porażeniu prądem elektrycznym spowodowanemu wyciekiem i zapewniawiększa ochrona bezpieczeństwa osobistego.

Wymiary wewnętrzne

Obraz zarysu ruchu

Definicja przewodu zasilającego silnika

Środowisko pracy

• Zakres temperatur: -30°C ~ +60°C

• Wilgotność: 90% lub mniej (bez kondensacji)

• Wysokość: poniżej 1000 m

Środowisko przechowywania

Życie operacyjne

Płyta montażowa do słupa bramy - słup ośmiokątny

Etapy uruchamiania bariery

Krok 1: Dopasuj pręt i sprężynę

Krok 2: Limit samokontroli włączenia przełącznika bramy torowej

• Normalne uruchomienie sterownika to na przemian wyświetlane „00:00” i „e-00”. Naciśnij i przytrzymaj kontroler„zamknij / podkręć” na 2 sekundy, a brama torowa zacznie działać w kierunku zamykania. Sterownik przewija od lewej do prawej, aby wyświetlić „0 0 0 0”, a brzęczyk wydaje rytmiczny dźwięk. Gdy silnik osiągnie granicę zamykania, sterownik wyświetla statyczny komunikat „0 0 0 0”, a brzęczyk przestaje dzwonić. W tym momencie zamykający autotest jest zakończony.
• Po zakończeniu autotestu zamykania należy wcisnąć i przytrzymać kontroler „otwieranie/dół” przez 2 sekundy, a następnie nacisnąć przyciskBrama torowa działa w kierunku otwierania. Sterownik przewija od lewej do prawej, aby wyświetlić „0 0 0 0”, a brzęczyk wydaje rytmiczny dźwięk. Gdy silnik osiągnie granicę otwarcia, brzęczyk sterownika rozbrzmiewa przez długi czas. W tym momencie autotest otwarcia zostaje zakończony i brama może normalnie działać.

• Po najechaniu na pozycję słup przekracza 90 stopni (ustawić parametr P-9 na dużą skalę); Thebiegun jest mniejszy niż 90 stopni (zmniejsz parametr P-9).
• W pobliżu pozycji, w której słup znajduje się wyżej niż pozycja pozioma (zmniejszyć parametr P-6); Thesłupek znajduje się poniżej pozycji poziomej (zwiększyć P-6).

Kluczowa operacja

Obsługa klawiszy skrótu

• Naciśnij raz przycisk „włącz/w dół” w trybie bez podłączania kabla silnika, aby wyświetlić oprogramowanienumer wersji; Naciśnij jednokrotnie przycisk „off/up”, aby wyświetlić datę oprogramowania.
• W normalnym trybie pracy, pod stroną czasu wyświetlania tuby cyfrowej, naciśnij krótko raz „ustaw/zapisz”, aby wyświetlićaktualna wartość, krótkie naciśnięcie „ustaw/zapisz” po raz drugi, aby wyświetlić szybkość zmian hali, i krótkie naciśnięcie „ustaw/zapisz” po raz trzeci, aby wyświetlić wartość wewnętrznego napięcia sterownika; Krótkie naciśnięcie „ustaw/zapisz” po raz czwarty powoduje wyświetlenie wartości napięcia zasilania;

Klawisz Funkcja Opis

• Klawisz Set/Save: wejdź w stan ustawień i zapisz wartość ustawienia.

• Klawisz włączania / wyłączania: naciśnij ten klawisz, aby otworzyć bramę w normalnym stanie pracy. Po wejściu w stan ustawień, tymożna użyć tego przycisku, aby dodać pozycje menu lub zwiększyć wartość ustawienia. W stanie ustawiania parametrów naciśnij krótko, aby dodać jeden za każdym razem. Naciśnij i przytrzymaj aż do osiągnięcia wartości maksymalnej, a następnie dodaj od wartości minimalnej.

• Klawisz wyłączania/góry: naciśnij ten klawisz, aby zamknąć bramę w normalnym stanie pracy. Po wejściu w stan ustawień, tyza pomocą tego przycisku można zmniejszać pozycje menu lub zmniejszać wartość ustawienia. W stanie ustawiania parametrów naciśnij krótko, aby odjąć pojedynczo. Naciśnij długo, aby stale zmniejszać do wartości minimalnej, a następnie zmniejszać od wartości maksymalnej.

• Klawisz powrotu/zatrzymania: w normalnym stanie pracy naciśnij ten klawisz, aby zatrzymać hamulec. W stanie ustawień możesz wyjśćstanu ustawień lub powrót do poprzedniego menu.

Menu parametrów

Instrukcja obsługi

Tabela wartości poleceń parametrów

• Dla wszystkich miejsc zawierających kąty pozycja zamknięcia wynosi 0 stopni.
• W przypadku, gdy napięcie zasilania będzie za duże (> 27 V) lub za małe (< 18 V), sterownik automatyczniechroń i generuj alarm. Gdy sterownik jest chroniony, silnik, kaseta świetlna, czujnik uziemienia i inny sprzęt nie będą działać.

Funkcja zdalnego sterowania

• Parowanie pilota: długo naciśnij kontroler „ustaw/zapisz” przez trzy sekundy, znajdź element PF i naciśnijponownie „ustaw / zapisz”, aby wyświetlić „000”. W tym momencie naciśnij dowolny klawisz pilota. W tym momencie, po tym jak kontroler wyda długi dźwięk, wyświetlacz zmieni się na PF, co oznacza, że ​​pilot został pomyślnie dopasowany.
• Wyczyść pilota: naciśnij długo „ustaw/zapisz” na płycie głównej przez trzy sekundy, znajdź element PF,naciśnij ponownie „ustaw / zapisz”, aby wyświetlić „000”, ustaw wartość na 253 i ponownie naciśnij „ustaw / zapisz”. W tym momencie, po tym jak płyta główna wyda długi dźwięk, wyświetlacz zmieni się na PF, a wszystkie piloty zostaną wyczyszczone.
• Tryb flotowy: naciśnij długo „ustaw / zapisz” na kontrolerze przez trzy sekundy, znajdź pozycję p-8, a następnie naciśnij „ustaw / zapisz”aby wyświetlić „0”, ustaw wartość na 4, a następnie naciśnij „ustaw / zapisz”, aby wyjść z menu; Po całkowitym otwarciu bramy drogowej należy nacisnąć przycisk stop na pilocie na dłużej niż 2 sekundy, co spowoduje uruchomienie trybu flotowego; Aby wyłączyć tryb flotowy, wystarczy nacisnąć klawisz off na pilocie.

Kroki przesyłania parametrów

• Krok 1: debuguj szablon

• Krok 2: połącz szablon z nowym kontrolerem

• Krok 3: włącz nowy kontroler

• Krok 4: długo naciśnij przycisk „w dół” szablonu i sprawdź „s – s” wyświetlane na nowym kontrolerze,wówczas transfer parametrów zakończy się pomyślnie

Typowe problemy i rozwiązania

• Samokontrola nie zakończyła się pomyślnie i brama nie działa normalnie

• Nieprawidłowe położenie pionowe lub poziome drążka bramy

• Jak prawidłowo ocenić, czy bramka rzeczywiście jest na swoim miejscu

Ustaw parametr P-18 sterownika na 1. Jednorazowe otwarcie lub zamknięcie przekaźnika oznacza, że ​​zostałzostały otwarte/zamknięte na miejscu

Zwróć uwagę, czy silnik zatrzymuje się, gdy dźwignia bramy jest na swoim miejscu, czyli jest na swoim miejscu.Jeśli dźwignia bramy jest na swoim miejscu, a silnik nadal pracuje, należy zmienić parametry P-6 lub P-9.

W procesie włączania i wyłączania tuba Nixie będzie miała dynamiczny wyświetlacz „1”. Jeśli wyświetlacz tuby Nixiepowraca do interfejsu czasu, oznacza to, że został on na swoim miejscu.

• Awaria funkcji odbicia w przypadku oporu

• Podczas normalnej pracy brama nagle porusza się w przeciwnym kierunku

• Bramę otworzono ponownie, gdy była już prawie na swoim miejscu

Kody błędów i rozwiązania

BR-110	BR-110F	BR-110BY	BR-110L	BR-110H
Wersja z prostym ramieniem Czas podnoszenia: 3 s 6 s	Wersja o dużej prędkości Czas podnoszenia 1,5 s	Wersja z oświetleniem LED Czas podnoszenia: 3 s 6 s	Wersja z ramieniem składanym 90° Czas podnoszenia: 3 s 6 s	Wersja z ramieniem składanym o 180° Czas podnoszenia: 3 s 6 s
BR-121	BRDC-110	BDC-1	BRC-433R	BRC-443T
Wersja ramienia ogrodzeniowego Czas podnoszenia: 6s	Wersja ekonomiczna prądu stałego Czas podnoszenia: 1,2-5 s