Co to jest czujnik drzwi przemysłowych i jak działa?

W wielu magazynach i fabrykach największym problemem jest brak wykrycia ruchu.

Prawdziwym wyzwaniem jest:W jaki sposób drzwi mogą wykryć wózek widłowy lub pojazd bez otwierania się za każdym razem, gdy przechodzi obok pieszy?

Jest to jeden z głównych powodów, dla których czujniki radarowe do bram przemysłowych są szeroko stosowane w bramach szybkobieżnych, bramach magazynowych, bramach segmentowych i innych automatycznych bramach przemysłowych.

Nowoczesny czujnik bramy przemysłowej potrafi wykryć zbliżający się pojazd, wysłać sygnał do sterownika bramy i automatycznie otworzyć bramę.

Co ważniejsze, można to ustawićwykrywa pojazdy, odfiltrowując pieszych.

Pojazd zbliża się → Drzwi otwierają się
Pieszy przechodzi obok → Drzwi pozostają zamknięte

W przypadku ruchliwych fabryk i magazynów może to znacznie ograniczyć niepotrzebne otwieranie drzwi i znacznie usprawnić dostęp pojazdów.

Co to jest czujnik drzwi przemysłowych?

Czujnik drzwi przemysłowych to urządzenie wykrywające instalowane nad lub w pobliżu automatycznych bram przemysłowych.

Jego podstawowe zadanie jest proste:

Wykryj ruch → Wyślij sygnał → Otwórz drzwi

Jednak w przypadku większości zastosowań przemysłowych samo wykrycie ruchu nie wystarczy.

Pracownicy, wózki widłowe, ciężarówki, osoby przenoszące palety i inny ruch mogą poruszać się wokół tego samego wejścia.

Jeśli podstawowy czujnik ruchu otwiera drzwi za każdym razem, gdy w pobliżu coś się porusza, drzwi mogą otwierać się wiele razy, gdy nie są faktycznie potrzebne.

Dlatego czujniki radarowe zwykrywanie pojazdów i filtrowanie pieszychsą szczególnie przydatne w przypadku bram przemysłowych.

Czujnik może rozpoznać rodzaj poruszającego się celu i określić, czy cel ten powinien uruchomić drzwi.

Czujniki do drzwi przemysłowych są powszechnie stosowane w:

• Bramy szybkobieżne PCV
• Przemysłowe bramy segmentowe
• Drzwi magazynowe
• Drzwi rolowane
• Drzwi chłodnicze
• Bramy garażowe
• Drzwi doku załadunkowego
• Wejścia do fabryki

Na przykład, gdy wózek widłowy zbliża się do drzwi magazynu, czujnik wykrywa wózek widłowy i wysyła sygnał przekaźnikowy do kontrolera drzwi.

Brama otwiera się wówczas automatycznie, więc kierowca nie musi zatrzymywać wózka widłowego, naciskać przycisku ani używać pilota.

Jak działa czujnik radarowy do drzwi przemysłowych?

Zastosowanie czujników do drzwi przemysłowych JUTAITechnologia radaru mikrofalowego Dopplera.

Radar stale monitoruje obszar detekcji przed bramą przemysłową. Kiedy poruszający się obiekt wejdzie w ten obszar, czujnik analizuje ruch i wysyła odpowiedni sygnał przekaźnikowy do kontrolera drzwi.

Krok 1: Radar monitoruje obszar detekcji

Czujnik jest zwykle instalowany nad bramą przemysłową i tworzy obszar detekcji przed wejściem.

Krok 2: Pojazd wjeżdża na obszar

Kiedy do bramy zbliża się wózek widłowy, ciężarówka, samochód lub inny pojazd, radar wykrywa jego ruch.

Krok 3: Czujnik analizuje cel

W zależności od wybranego trybu czujnik określa, czy ruchomy cel powinien uruchomić drzwi.

Na przykład wTryb wykrywania tylko pojazdu, pojazdy mogą aktywować wyjście, podczas gdy piesi są odfiltrowani.

Krok 4: Przekaźnik wysyła sygnał

Po wykryciu prawidłowego celu czujnik wysyła sygnał przekaźnikowy do sterownika bramy przemysłowej.

Krok 5: Drzwi się otwierają

Sterownik bramy odbiera sygnał i automatycznie otwiera bramę przemysłową.

Najważniejsza funkcja: wykrywanie pojazdów z filtrowaniem pieszych

W wielu projektach bram przemysłowych jest to najważniejsza funkcja czujnika radarowego.

Wyobraź sobie wejście do magazynu z bramą szybkobieżną z PCV.

Wózki widłowe muszą wjeżdżać i wyjeżdżać przez drzwi przez cały dzień. Jednocześnie pracownicy często przechodzą w pobliżu wejścia lub przez wejście.

Podstawowy czujnik ruchu może reagować zarówno na wózek widłowy, jak i na pracownika.

Podjeżdża wózek widłowy → Drzwi otwierają się

Ale może też zareagować w ten sposób:

Pracownik przechodzi obok → Drzwi otwierają się

Drugie otwarcie jest niepotrzebne.

Czujnik radarowy z filtrowaniem pieszych rozwiązuje ten problem.

Po skonfigurowaniu wTryb wykrywania tylko pojazdu:

Wykryto pojazd → Przekaźnik włączony → Drzwi otwierają się

Wykryto pieszego → Odfiltrowano pieszego → Drzwi pozostają zamknięte

Dzięki temu automatyczne bramy przemysłowe są znacznie inteligentniejsze i bardziej odpowiednie dla ruchliwych środowisk magazynowych i fabrycznych.

Dlaczego filtrowanie pieszych jest tak ważne?

Niepotrzebne otwieranie drzwi może wydawać się niewielkim problemem, ale w zapracowanym magazynie może się to zdarzyć wiele razy dziennie.

Ogranicz niepotrzebne otwieranie drzwi

Pracownicy mogą często przechodzić w pobliżu bram przemysłowych, nie musząc przez nie przechodzić.

Filtrując pieszych, radar pozwala na pozostawienie drzwi zamkniętych, gdy ich otwarcie nie jest wymagane.

Zmniejsz straty energii

Za każdym razem, gdy otwierają się bramy przemysłowe, z wnętrza może wydostać się ogrzane lub schłodzone powietrze.

Jest to szczególnie ważne w chłodniach, klimatyzowanych magazynach, chłodzonych obszarach logistycznych i fabrykach z kontrolowaną temperaturą.

Popraw efektywność ruchu

Kierowcy wózków widłowych nie muszą zatrzymywać pojazdu i ręcznie obsługiwać bramy.

Radar wykrywa zbliżający się pojazd i automatycznie otwiera bramę, pomagając pojazdom sprawniej przejechać przez wjazd.

Zredukuj niepotrzebne cykle drzwi

Jeśli drzwi nie muszą się otwierać, nie muszą wykonywać kolejnego cyklu otwierania i zamykania.

Inteligentniejsze wykrywanie pomaga bramom przemysłowym działać tylko wtedy, gdy jest to wymagane.

Czy pojazdy i piesi korzystają z różnych obszarów wykrywania?

NIE.

Jest to ważny punkt, który należy zrozumieć.

Pojazdy i piesi są wykrywani w obrębieten sam obszar wykrywania radaru.

Nie ma jednej fizycznej strefy detekcji dla pojazdów i osobnej strefy detekcji dla pieszych.

Zamiast tego radar monitoruje ten sam obszar i wykorzystuje wybrany tryb wykrywania, aby określić, który typ celu powinien wywołać sygnał wyjściowy.

Tryb tylko pojazdu

Wózek widłowy wjeżdża w obszar detekcji:

Wykryto → Drzwi otwierają się

Pieszy wchodzi w ten sam obszar wykrywania:

Filtrowane → Drzwi pozostają zamknięte

Tryb tylko dla pieszych

Czujnik można również skonfigurować tak, aby wykrywał pieszych podczas filtrowania pojazdów, jeśli wymaga tego aplikacja.

Tryb pojazdu i pieszego

Można wykryć zarówno pojazdy, jak i pieszych.

Jednakże w przypadku wielu wjazdów pojazdów do fabryk i magazynów,Tryb „Tylko pojazd” jest najczęstszym wymaganiemponieważ klienci chcą, aby drzwi otwierały się dla wózków widłowych lub pojazdów bez wywoływania przez przechodzących w pobliżu pracowników.

Rozpoznawanie kierunku

Filtrowanie pieszych to nie jedyny sposób na ograniczenie niepotrzebnego otwierania drzwi.

Ważny jest także kierunek ruchu.

Na przykład wózek widłowy może poruszać się w pobliżu bramy przemysłowej, ale w rzeczywistości do niej nie wjeżdża.

Czujnik radarowy można skonfigurować tak, aby rozpoznawał różne kierunki ruchu:

• Zbliżamy się do czujnika
• Oddalanie się od czujnika
• Ruch w obu kierunkach

Jeżeli brama ma się otwierać głównie w celu umożliwienia zbliżania się wózków widłowych, można odpowiednio skonfigurować kierunek detekcji.

Dzięki temu brama przemysłowa lepiej reaguje na rzeczywisty ruch.

Filtrowanie ruchu bocznego

Kolejną przydatną funkcją jestfiltrowanie ruchu bocznego.

Ruch boczny oznacza, że ​​pojazd lub pieszy porusza się na boki przed bramą przemysłową, zamiast zmierzać w stronę wejścia.

Jest to bardzo częste w magazynach.

Na przykład wózek widłowy może poruszać się od lewej do prawej wzdłuż głównego korytarza magazynu i przejeżdżać bezpośrednio przed drzwiami.

Wózek widłowy jest blisko czujnika, ale nie chce wjechać.

Filtrowanie ruchu bocznego pomaga ograniczyć tego typu niepotrzebne uruchamianie drzwi.

Jest to szczególnie przydatne, gdy ciągi komunikacyjne w magazynie zlokalizowane są w pobliżu bram przemysłowych.

Regulowany obszar wykrywania

Każdy montaż bram przemysłowych jest inny.

Małe wejście do magazynu może wymagać stosunkowo małego obszaru wykrywania, podczas gdy duże wejście logistyczne może wymagać większego zasięgu.

Z tego powodu obszar wykrywania radaru można dostosować do rzeczywistego zastosowania.

Instalatorzy mogą skonfigurować czujnik w oparciu o takie czynniki jak:

• Rozmiar drzwi
• Wysokość montażu
• Rozmiar pojazdu
• Kierunek ruchu
• Dostępna przestrzeń przed drzwiami
• Wymagana odległość otwarcia

Odpowiednio dostosowany obszar detekcji pomaga otworzyć bramę przemysłową we właściwym czasie, nie wykrywając niepotrzebnego ruchu w zbyt dużej odległości.

Wysokość montażu i kąt czujnika

Bramy przemysłowe mogą być znacznie wyższe niż standardowe drzwi dla pieszych.

Dlatego wysokość montażu jest ważnym czynnikiem przy wyborze czujnika radarowego do bram przemysłowych.

TheRVP42-7BWobsługuje wysokość montażu do ok7 metrów.

ThePVP42-9BWobsługuje wysokość montażu do ok9 metrów.

Kąt montażu można również dostosować tak, aby obszar wykrywania radaru obejmował właściwą pozycję przed bramą.

RVP42-7BW kontra PVP42-9BW

JUTAI oferuje obecnie dwa główne modele radarowych czujników do bram przemysłowych.

Najprostszym sposobem zrozumienia różnicy jest:

RVP42-7BW = pojedynczy przekaźnik
PVP42-9BW = podwójny przekaźnik

Który model wybrać?

Wybierz RVP42-7BW, jeśli:

Twoje główne wymagania to:

Wykryj pojazdy → Filtruj pieszych → Otwórz bramę przemysłową

Jest to typowy wymóg dla:

• Wjazdy dla wózków widłowych
• Bramy szybkobieżne do magazynów
• Wjazdy do pojazdów fabrycznych
• Obszary ładowania
• Standardowe wejścia logistyczne

Jedno wyjście przekaźnikowe jest wystarczające dla wielu systemów automatycznych bram przemysłowych.

Dla klientów, którym zależy przede wszystkim na drzwiachotworzyć dla pojazdów i ignorować pieszych, RVP42-7BW jest często prostszym rozwiązaniem.

Wybierz PVP42-9BW jeśli:

Wybierz PVP42-9BW, gdy projekt wymaga bardziej zaawansowanego sterowania, takiego jak:

• Oddzielne wyjścia dla pojazdów i pieszych
• Podwójne niezależne sterowanie przekaźnikiem
• Wykrywanie tylko pojazdu
• Wykrywanie tylko pieszych
• Wykrywanie pojazdów i pieszych
• Wyższe pozycje montażowe
• Bardziej elastyczna integracja systemu

PVP42-9BW jest bardziej odpowiedni, gdy kontroler drzwi wymaga różnych działań w zależności od tego, czy wykryty został pojazd, czy pieszy.

Łatwa konfiguracja

Czujniki do bram przemysłowych często instaluje się kilka metrów nad ziemią.

Wspinanie się w górę za każdym razem, gdy trzeba zmienić parametr, jest niewygodne.

Z tego powodu JUTAI zapewnia różne metody konfiguracji.

Pilot zdalnego sterowania RVP42R

ThePilot zdalnego sterowania RVP42Rumożliwia instalatorom dostosowanie parametrów czujnika z poziomu gruntu.

Ustawienia mogą obejmować:

• Wysokość montażu
• Obszar wykrywania
• Ustawienia przekaźnika
• Rozpoznawanie kierunku
• Filtrowanie ruchu bocznego
• Inne parametry pracy

Konfiguracja aplikacji mobilnej

Czujniki można również konfigurować za pomocą aplikacji mobilnej Bluetooth, co stanowi kolejną wygodną opcję instalacji i uruchomienia.

PVP42-9BW obsługuje również lokalną konfigurację przycisków PCB.

Gdzie stosuje się czujniki radarowe do bram przemysłowych?

Przemysłowe czujniki radarowe do bram znajdują szerokie zastosowanie w:

• Magazyny
• Fabryki
• Centra logistyczne
• Centra dystrybucji
• Chłodnie
• Obszary ładowania
• Wejścia do parkingu
• Drzwi szybkobieżne z PCV
• Przemysłowe bramy segmentowe

Czujnik radarowy a standardowy czujnik ruchu

Największą różnicą nie jest po prostu odległość wykrywania.

Prawdziwa różnica polega na tymjak inteligentnie czujnik reaguje na ruch uliczny.

Podstawowy czujnik ruchu może po prostu wiedzieć:

Coś się poruszyło.

Przemysłowy czujnik radarowy można skonfigurować tak, aby reagował bardziej inteligentnie:

Do wejścia zbliża się pojazd i powinien otworzyć drzwi.

Funkcje takie jak wykrywanie pojazdów, filtrowanie pieszych, rozpoznawanie kierunku, filtrowanie ruchu bocznego i regulowane obszary detekcji sprawiają, że czujniki radarowe są szczególnie przydatne w środowiskach przemysłowych o mieszanym ruchu wózków widłowych i pieszych.

Jak wybrać czujnik do drzwi przemysłowych

1. Czy chcesz wykrywać tylko pojazdy?

W przypadku wielu projektów przemysłowych odpowiedź brzmi: tak.

Jeśli celem jest wykrywanie wózków widłowych podczas filtrowania pieszych, wybierz czujnik, który to obsługujeTryb wykrywania tylko pojazdu.

2. Czy potrzebujesz oddzielnych wyjść dla pojazdów i pieszych?

Jeśli nie, wystarczy czujnik z jednym przekaźnikiem, taki jak RVP42-7BW.

Jeśli potrzebujesz niezależnych wyjść dla pojazdów i pieszych, wybierz podwójny przekaźnik PVP42-9BW.

3. Jak wysoka jest pozycja instalacji?

W przypadku wysokości montażowej do około 7 metrów można rozważyć RVP42-7BW.

W przypadku wyższych instalacji, do około 9 metrów, PVP42-9BW zapewnia większą elastyczność.

4. Czy przed drzwiami panuje ruch boczny?

Jeśli wózki widłowe często przejeżdżają przez wejście bez wchodzenia, przydatne jest filtrowanie ruchu bocznego.

5. Czy potrzebujesz łatwej regulacji parametrów?

Zdalne sterowanie i konfiguracja aplikacji mobilnej mogą znacznie ułatwić instalację i uruchomienie, szczególnie gdy czujnik jest zamontowany wysoko nad ziemią.

Często zadawane pytania

Czy czujnik do drzwi przemysłowych może wykryć wózki widłowe?

Tak. Wykrywanie wózków widłowych jest jednym z najpowszechniejszych zastosowań czujników radarowych do bram przemysłowych.

Czujnik wykrywa zbliżający się wózek widłowy i automatycznie uruchamia bramę przemysłową.

Czy czujnik może ignorować pieszych?

Tak.

Jest to jedna z najważniejszych funkcji w wielu zastosowaniach magazynowych i fabrycznych.

Radar można skonfigurować wTryb wykrywania tylko pojazdu, umożliwiając pojazdom otwarcie drzwi, podczas gdy piesi są odfiltrowani.

Czy obszary wykrywania pojazdów i pieszych są oddzielne?

NIE.

Pojazdy i piesi są monitorowani w tym samym ogólnym obszarze wykrywania radaru.

Wybrany tryb detekcji określa, jaki typ celu wyzwala sygnał wyjściowy.

Czy czujnik może ignorować wózki widłowe przejeżdżające bokiem?

Funkcja filtrowania ruchu bocznego ma na celu ograniczenie niepożądanej aktywacji spowodowanej ruchem ulicznym przed bramą przemysłową.

Czy mogę dostosować obszar wykrywania?

Tak.

Obszar wykrywania można dostosować do rozmiaru drzwi, wysokości montażu, wielkości pojazdu i warunków ruchu.

Czy czujnik można stosować w bramach szybkobieżnych z PCV?

Tak.

Bramy szybkobieżne z PCV są jednym z głównych zastosowań.

Czujnik może być również stosowany w przemysłowych bramach segmentowych, bramach magazynowych, bramach rolowanych, bramach garażowych i innych automatycznych wejściach przemysłowych.

Jaka jest różnica między RVP42-7BW a PVP42-9BW?

Najprostszym sposobem zrozumienia różnicy jest:

RVP42-7BW:Pojedynczy przekaźnik, odpowiedni do standardowego wykrywania pojazdów w drzwiach przemysłowych.

PVP42-9BW:Podwójny przekaźnik, odpowiedni do bardziej zaawansowanej kontroli pojazdów i pieszych.

Jeśli Twoim głównym wymaganiem jest po prostuwykrywanie pojazdów z filtrowaniem pieszych, często wystarczy RVP42-7BW.

Jeśli potrzebujesz oddzielnych wyjść przekaźnikowych dla pojazdów i pieszych, wybierz PVP42-9BW.

Wniosek

Przemysłowy czujnik do drzwi potrafi znacznie więcej niż tylko wykrywanie ruchu.

Dla wielu fabryk i magazynów najważniejszym zadaniem jest:

Wykrywaj pojazdy podczas filtrowania pieszych.

Gdy do bramy przemysłowej zbliża się wózek widłowy lub pojazd, radar wykrywa to i wysyła sygnał o otwarciu bramy.

Kiedy pracownik po prostu przechodzi przez ten sam obszar wykrywania lub przechodzi w jego pobliżu, czujnik może odfiltrować pieszego i utrzymać drzwi zamknięte.

W połączeniu zwykrywanie pojazdów, filtrowanie pieszych, rozpoznawanie kierunku, filtrowanie ruchu bocznego i regulowane obszary detekcjiczujnik radarowy pomaga uczynić sterowanie bramami przemysłowymi inteligentniejszym i wydajniejszym.

JUTAI oferuje obecnie dwie główne opcje:

RVP42-7BW— jednoprzekaźnikowy czujnik radarowy do standardowych zastosowań w bramach przemysłowych.

PVP42-9BW— dwuprzekaźnikowy czujnik radarowy zapewniający bardziej zaawansowaną kontrolę nad pojazdami i pieszymi.

Jeśli nie jesteś pewien, który model będzie odpowiedni dla Twojego projektu, prześlij nam swójtyp drzwi, wysokość drzwi, wysokość montażu i sytuacja na drodze.

Nasz zespół może pomóc Ci wybrać odpowiedni czujnik i tryb detekcji dla Twojej aplikacji.